1조 달러 인도 인프라 시장을 기회의 땅으로

- KOTRA, 인도 인프라 시장 진출 위한 비즈니스 상담회 개최 -

- 양국 상호투자 및 상생 협력 통해 제3국 진출기회 동시 모색 -

KOTRA(사장 오영호)가 1조 달러 규모의 인도 인프라 시장개척 지원에 적극 나선다. KOTRA는 인도 인프라 시장개척은 물론 양국이 상생 협력해 제3국 동반진출을 함께 모색한다는 취지로 지난 15일부터 이틀 동안 뭄바이 및 뉴델리에서 ‘한-인도 인프라 프로젝트 개발 플라자 및 파트너링 플라자’를 개최했다. 이로써 중요한 전략적 동반자로 부상한 인도 정부 및 기업과 미래 동반성장을 위한 상호 협력 및 교류의 기반을 한층 다지게 되었다.

이번 행사는 인도 정부 인사 및 양국 기업인들이 다수 참석해 높은 관심 속에 진행되었다. 인프라 개발 프로젝트 플라자에는 효성, SK 건설 등 한국 인프라 선도 기업 19개사가 참가했다. 인도 측에서는 디파 다스문시 도시개발부 장관을 비롯해 인도산업연합인 CII 회장, 인도 엔지니어링 협회장 등 유력 인사와 약 120개사의 인프라 관련 기업이 참가했다. 또한 파트너링 플라자에는 타타, 마힌드라, 마루티스즈키 등 인도의 글로벌 자동차 메이커들이 대거 참가했다.

이번 행사는 향후 인도시장 공략을 강화하는 전환점이 될 것으로 기대된다. 인도는 구매력 기준, 세계 3위로 잠재력이 큰 거대시장인 반면, 인프라 환경이 열악하다. 이에 인도 정부는 향후 5년간 1조 달러 이상의 자금을 투입해 인프라를 개선한다는 계획이다. 아울러 인도는 세계 6위 자동차 생산국이지만 공급망 미흡으로 해외시장 진출에 어려움이 많아 자동차 산업 육성을 위한 ‘신자동차 산업정책’을 수행하고 있다.

오영호 KOTRA 사장은 “인도의 인프라 개선사업은 우리 기업들에게 1970년대 중동 건설시장에 이은 제2의 기회의 땅이 될 것으로 기대되며, 자동차 분야는 세계적인 자동차 생산국임에도 공급망이 미흡하여, 한국의 모듈화 능력과 접목한다면 좋은 시너지가 날 수 있을 것”이라며 “이번 행사가 한-인도 기업의 협력강화와 동반성장을 도모하는 계기가 되길 바란다고”고 밝혔다.

인도 도시개발부의 디파 다스문시 장관은 “인도는 2030년까지 델리, 뭄바이 등 천만 명 이상 도시가 6개로 예상되는 등 급속한 도시화로 인해 메트로, 수처리, 그린시티 등의 분야에 대비가 시급하므로, 기술력 있고 경쟁력 있는 한국기업이 많은 참여하길 바란다”면서 “한국의 높은 기술력과 인도의 풍부한 노동력 및 엔지니어링 기술 등과 결합하여 중동 및 아프리카 시장까지 동반 진출하는 좋은 기회도 발굴해 나가자”고 밝혔다.

한편 이번 행사기간 중에는 KOTRA와 인도산업연합, 엔지니어링수출진흥협회 등 3자가 인도 내수 및 제3국 공동 진출을 위해 MOU도 체결해 향후 인도 인프라 시장에 대한 한국기업 진출의 기대감을 한층 높였다.

* 첨부 : 1. 한-인도 인프라 개발 프로젝트 플라자 개요 1부.

2. 한-인도 파트너링 플라자 개요 1부. 끝.

1. 한-인도 인프라 개발 프로젝트 플라자

1. 사업추진 목적

◦ 우리 인프라 기업의 New Market Frontier(신시장 개척) 지원

※ 인도는 1조 달러에 달하는 인프라 개발 프로젝트 수요 상존

- ’12차 경제개발계획(’12-‘17) 중 인프라분야 약 1조 달러 투입

- 전력(2,970억불), 통신(1,540억불), 도로(1,850억불), 철도(1,440억불), 도시인프라(1,130억불)

◦ 2012년 만모한 싱 총리 방한시 인도 인프라 개발 시장 한국기업 참여 요청에 대한 부응

◦ 제 3국 공동 진출 도모를 위한 파트너 발굴

2. 사업개요

◦ 개최시기 : ‘14.1.15(수), 16일(목)

◦ 개최장소 : 뭄바이 타지 팰리스호텔, 뉴델리 르메르디앙 호텔

◦ 주최/주관 : 산업통상자원부 / KOTRA, 인도도시개발부

* 핵심 협력기관 : EEPC(인도 엔지지어링 수출진흥회), CII(인도산업연합), ICICI Bank, EXIM Bank of India

◦ 개최규모 : 120여 개 사

- 한국 : 18개사 (SK건설, 효성, 도화엔지니어링 등)

- 인도 : 100여개사 (현지 유력 정부발주처 및 민간기업 등)

3. 행사 주요 일정

구 성	내 용
환영 인사말	▪KOTRA 사장님 및 인도 도시개발부 장관 인사말
MOU	▪인프라 기업 지원 관련 기관 (EEPC, CII)
포 럼	▪인도 인프라 개발 계획 등
비즈니스 상담회	▪인도 주요 발주처, 디벨로퍼 및 한국 기업간 1:1 상담

시 간	내 용	비 고
09:30~10:00	리셉션 및 네트워킹	참가자 전원
10:00~10:05	주요 인사 소개	사회자
10:05~10:15	인사말 (개회사, 환영사)	오영호 사장님, 인도도시개발부 장관
10:15~10:30	MOU 체결식	KOTRA-EEPC-CII
10:30~10:45	커피 브레이크
10:45~11:40	인도 도시개발정책 등 발표	인도도시개발부 및 IIFCL
11:40~12:00	Q & A	참가자 전원
12:00~13:00	네트워킹 오찬	참가기업 및 바이어
13:00~18:00	비즈니스 상담회	1:1 상담

4. 세부 프로그램

* EEPC: 엔지니어링수출진흥회, CII: 인도산업연합 IIFCL: 인도 인프라 금융공사

5. 기대효과

◦ 세계 최대 인프라 개발 잠재력을 가지고 있는 인도시장 진출 지원

* 인도, 제12차 경제개발계획기간(‘12-’17)중 인프라부분에 US$1조 규모 투자 추진

◦ 양국 정부 및 기업 간 협력을 통한 비교우위의 강점을 활용, 제3국 공동 진출 시도

* 중동‧아프리카지역 : 인도와 지리적으로 인접, 시장‧역사‧문화 유사, 인도인 이민자 다대

참고 1		국내 참가업체 리스트

연번	기업명	분야
1	벽산인디아	도로, 철도 등 설계 감리
2	한국차폐기술 ㈜	발전설비 기자재 제조
3	비에스알	수력발전소 수질개선 엔지니어링 및 설비
4	롯지 코트렐 인디아	환경오염방지설비 전문기업
5	에스폼㈜	알루미늄 거푸집 제조
6	고센 ENC	건설자재 (UPVC door, window 등)
7	㈜우진산전	경량전철 및 전동차 전장품
8	도화엔지니어링	도로, 철도, 항만 등 설계, 감리
9	세종기술	도시철도, 지하철 설계 감리
10	㈜ 효성	전력기자재
11	LG CNS	광통신, 네트워크 케이블
12	SK건설	건설, 플랜트
13	한전 KPS㈜	발전 플랜트 건설, 운영
14	포스코 TMC	전력기자재(EI 코아 등)
15	대한전선	전력 케이블
16	법무법인 율촌	법무법인
17	포스코 ICT	ICT 네트워크, 스마트시티
18	토탈소프트뱅크	컨테이너터미널 운영시스템

참고 2		MOU 추진 개요

□  추진 방향

◦ 한-인도 기업들의 비즈니스 협력관계를 양국시장, 제 3국 시장에서 레벨업 하도록 생태계를 조성하는데 필요한 공신력 있는 기관을 선정

□ 체결 대상

◦ 산업부 산하 엔지니어링 수출진흥기관인 EEPC 및 CII(인도산업연합)와 3자 MOU

□  대상 기관 개요

➀ 인도 엔지니어링수출진흥위원회 (EEPC, Engineering Export

Promotion Council)

○ 설립일 : 1955년

○ 법적지위

- 인도 상공부 산하 수출진흥기관으로 산하 기관 중 가장 큰 영향력을 행사

○ 가입 회원사 : 12,000여개

○ 주요 활동

- (네트워킹) 중국, 터키, 캐나다 등 주요 기관과 MOU 체결

* EEPC는 회원사에만 MOU 체결 기관을 공개 중

- 인도 엔지니어링 수출 진흥

* 2012-13회계연도 인도 엔지니어링 수출액 56.7억불 (2007-08회계연도 32.7억불)

- INDEE 전시회 개최

* 1977년 싱가포르에서 최초 개최되었으며, 총 21개국 26회 개최

- 주요 전시회 및 무역상담회, 세미나, 컨퍼런스 개최

- 무역사절단 파견 및 바이어 상담 주선 및 수출진흥 및 해외 바이어 서비스

- 해외 사무실 운영 (미국, 싱가포르)

이 름	아누팜 샤(Anupam Shah), 1967년생
직 책	EEPC 회장
주요경력	1994-현재, Nipha Exports 공동대표 2008-09, MCC Chamber of Commerce & Industry 회장(콜카타소재 대표 지역경제단체) 2013.9월-현재, EEPC 회장

➁ 인도산업연합 (CII, Confederation)

○ 설립일 : 1895년

○ 기관 성격 및 설립 목적

- CII는 비영리 경제단체로서 인도 산업의 경쟁력 향상 및 효율성 증대, 각 산업별 주요 정책 이슈에 대해 정부와 긴밀한 협조 및 협력 네트워크 구성을 목적으로 하고 있음

<CII 주요 역할>

- 2013-14 CII 목표는 혁신, 변화 등을 통한 성장 가속화

1. 인도 경제 발전에 있어서 산업계의 역할 강화

2. 인도 산업 발전 및 성장의 촉매제 역할

3. 기업의 사회적인 책임을 강화

4. 각 산업별 최신 정보를 정부 및 기업에게 제공

5. 취약산업의 경쟁력 향상을 위한 지원

4. 인도 기업의 해외 진출 지원

○ 주요 현황

- 본사는 델리에 위치하고 있으며 인도 및 미국, 중국, 싱가포르 등을 포함한 총 70개의 사무소를 운영 중에 있음

- 민간 및 공공부문을 포함한 7,100 회원사로 구성

○ 협력 현황

- CII는 지난 1978년부터 전국경제인엽합회(FKI)와 함께 경제협력위원회를 운영하며 한국 기업들과 협력관계 유지

이 름	아자이 스리람(Ajay Sriram), 1955년생
직 책	차기 CII회장(2014.4월~2015.3월)
주요경력	1989년~현재 쉬리람 그룹 회장 2000년~2002년 인도비료협회 회장 2009-11 국제비료산업협회 회장

2. 한-인도 파트너링 플라자(안)

1. 사업배경 및 의의

□ 모듈화 상담회를 통한 한-인도 자동차부품기업간 동반성장

◦ 인도 정부는 AMP, NATRiPs, 新 자동차산업정책(New Auto Policy 2002)* 등을 통해 수입규제 완화 및 적극적인 지원 정책을 펼치고 있으나,

* 자동차 부문 외국인 주식 투자자금을 100% 허용, R&D 센터 건립 등에 관한 내용

* ‘00년 세계 15위 자동차 생산국에서 ’11년 6위로 도약

ㅇ 완벽한 공급망 구축에는 미흡한 실정으로 세계 시장진출에 한계

- 전체 공급망중에서 부족한 부분(Missing Parts)를 한국의 모듈화 능력과 접목하여 한-인도 기업의 동반성장을 도모

* 한국기업의 인도진출 확대 +인도기업의 기술력 및 품질향상 → 동반성장

□ 제3국 공동진출

ㅇ 한국의 모듈화 기술력과 인도 현지기업의 생산거점을 활용 일본계 OEM공략

* 인도기업 단독으로 일본OEM 공급이 어렵고, 현지거점이 부족한 한국기업은 인도기업과 전략적 제휴 가능

2. 사업개요

◦ 일시/장소 : 2014. 1. 15(수), 뭄바이, 1. 16(목), 뉴델리

◦ 규     모 : 자동차부품 국내 중소ㆍ중견기업 9개사

◦ 주요 내용

- (상담회) 인도 토종 및 글로벌 OEM 및 인도계 1차벤더

* 뉴델리 : Maruti Suzuki, Honda 인도법인 및 인도계 1차벤더

* 뭄바이 : Mahindra Motors, Tata Motors, Fiat India 및 인도계 1차벤더

- (모듈화 제품전시) 참가기업의 모듈화 샘플 전시(추진)

3. 참가업체 모집현황

ㅇ 국내기업 : 갑을오토텍 등 9개사