韓-터키 FTA 발효에 따른 10대 수출유망품목은?

- 바이어ㆍ현지진출기업 설문결과, 응답자의 61.5%가 對터키 수출 확대전망-

- 터키 7,868개 품목 관세 즉시 철폐, 7년 내 모든 공산품 관세 철폐 -

한-터키 FTA는 2010년 3월 협상이 개시된 이래 2012년 무역협정 체결서명, 양국   국회비준(한국 ‘12.11, 터키 ’13.1) 등을 거쳐 5.1부로 발효된다. 이번 FTA의 특징은 우리나라의 주요 수출품인 공산품 전 품목의 관세가 철폐되고 농수산물 분야에서 민감품목은 양허에서 제외되었다는 점이다. 더불어 이번에 발효되는 상품무역협정을 기반으로 향후 1년 내에 서비스·투자 협상 타결도 추진될 계획이다.

터키는 전체 품목 중 65%인 7,868개(공산품은 7,389개) 품목의 관세를 즉시 철폐하며 자동차(관세율 최고 22%), 철강(23.4%), 칼라TV(14%)를 포함한 모든 공산품에 대해서는 7년 이내에 관세를 철폐할 예정이다.

이에 KOTRA(사장 오영호)는 한-터키 FTA 발효에 맞추어 「한-터키 FTA 10대 수출유망품목 및 진출방안 보고서」를 발간하였다. 품목선정은 관세인하 효과, 터키 유망산업, 바이어 및 현지 진출기업의 의견 등을 종합하여 이루어졌다. 10대 품목은 TV 수신용 기기, 자동차 부품, 선박, 렌즈, 플라스틱(스티렌), 고무, 철강, 방직용 혼합사, 금속가공기계, 편물·니트류로 구성되었다.

FTA 발효로 동 품목의 관세는 즉시(자동차 부품은 5년 이내) 철폐되며, 가격인하와 우리기업에 대한 이미지 제고 및 비관세장벽 철폐 효과로 터키 수입시장에서 우리제품의 점유율이 증가할 것으로 예상된다.

특히 철강, 플라스틱, 합성섬유 제품, 자동차 부품의 경우 현지시장에서 가격 경쟁이 매우 치열해 이번 한-터키 FTA로 관세철폐가 이루어짐에 따라 對터키 수출이 큰 수혜를 받을 전망이다. 또한 TV 수신용 기기, 금속가공기계, 선박, 렌즈류의 경우 관세인하 효과와 함께 터키 내수 시장의 지속적인 성장으로 우리제품에 대한 수요가 꾸준히 증가할 것으로 전망된다.

이스탄불 무역관이 실시한 현지 바이어 및 진출기업과의 인터뷰에 따르면 응답자의 61.5%는 FTA로 한국제품의 가격경쟁력이 확보되어, 우리나라의 對터키의 수출이 확대될 것이라고 전망하였다. 더불어 품질과 납기 등 바이어의 요구조건을 지속적으로 충족시키고 유럽 제품과 차별화를 이루어야 시너지 효과가 있다는 의견도 제시되었다.

철강 수입상인 Betinoks Stainless Steel사 CEO는 “한국제품 수입물량을 20% 정도 확대할 계획이며, 한국기업들과의 적극적인 협력을 희망한다.”라고 밝혔다. 반면 요트 수입상인 IBM Denizerlik사의 CEO는 “한국산 제품의 수입이 증가할 것으로 전망되나 한국기업들이 지속적으로 터키시장 진출을 확대하려면 납기준수, 사후 서비스를 강화할 필요가 있다.”고 밝혔다.

KOTRA 정영화 신흥시장팀장은 “한-터키 FTA 발효로 터키 시장에서 우리제품의 가격 경쟁력뿐만 아니라 인지도가 제고되어 우리기업의 진출이 확대될 것으로 기대된다.”라고 밝혔으며, “터키의 경제성장에 주목하여 많은 국가들이 터키시장에 진출하고 있어 우리기업들의 적극적인 진출노력이 필요하다.”라고 강조했다.

한편, KOTRA는 2013년 9월 이스탄불에서 개최되는 경주 세계문화 엑스포에 맞추어 FTA 유망품목을 중심으로 한국 상품전과 관련 설명회를 열어 우리기업의 진출을 적극 지원하고, 터키 투자진출 가이드를 발간하여 우리기업에게 투자진출 정보도 지속 제공할 계획이다.

첨  부 : 1. 한-터키 FTA 10대 수출유망품목 요약 1부

2. 한-터키 상품양허 개요 1부

3. 한-터키 교역동향 1부

4. 주요 바이어 및 진출기업 의견 요약 1부

별  첨 : 한·터키 FTA 10대 수출 유망품목 및 진출방안 보고서

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[참 고 1. 한-터키 FTA 10대 수출 유망품목]

순번	산업	품목명	관세율 (%)	관세철폐시기	‘12대터키 수출액 (백만달러)	한국 점유율(%)	유망사유
1	전기전자	텔레비전 수신용 기기	8	즉시	576.9	50.2	․ ‘11년 18%에서 ’12년 50%이상의 점유율을 차지 ․ FTA 발효 이후에는 시장을 지배할 것으로 판단
2	자동차	차량용 부품 및 부속품	8	즉시 ~ 5년	419.2	5.8	․ 터키에서 가장 활발한 산업이 자동차 및 부(속)품, 애프터서비스 분야임 ․ 자동차 부품 수요가 꾸준하여 관세인하 효과가 즉시 기대됨.
3	선박	선박과 수송구조물	1.7	즉시	204.4	31.1	․ 터키는 3면이 바다로 요트에서 중형 선박까지 제작에 필요한 부품수요가 꾸준함. ․ 향후 경기 호황시에 가장 수혜를 누릴 수 있는 품목임.
4	광학류	광학/렌즈류	8	즉시	153.2	38.6	․ 전기전자 산업의 성장으로 동시에 광학, 렌즈 부품 동반 수혜 가능 ․ 정밀렌즈, 광섬유, 카메라 렌즈 등은 우리 가전제품 수출과 동시 성장 전망
5	플라스틱	스티렌 / 부다피엔	6.5	즉시	147.1	14.5	․ 플라스틱은 기초산업으로서 파생수요가 매우 높은 편, 터키의 수입이 꾸준히 증가하고 있음 ․ 사실상 플라스틱 전품목(HS 2자리 기준 90% 이상)이 즉시 관세가 철폐되어 매우 유망
6	고무	라텍스 / 염화부틸고무	5~8	즉시	118.7	15.2	․ 국산 라텍스 품질의 우수성을 현지시장에서 인정받고 있음. ․ 고무는 섬유, 자동차 타이어 등 터키 주요산업의 원료로 활용되어 수요 지속 예상
7	철강	니켈과 망간함유량이 기준치 이하	2	즉시	101.6	12.7	․ 터키 자동차, 건설산업이 지속적으로 성장하여 관련자재 수요 증가 전망 ․ 현지진출 대기업들의 안정적 운영으로 향후 지속적인 성장세가 예상됨
8	방직용 혼합사	합성 필라멘트사	8	즉시	97.1	6.5	․ 가격경쟁이 치열한 산업으로서 8%의 세율이 즉시 철폐되어 수혜가 높을 것으로 예상 ․ 우리 섬유제품은 현지 시장에서 품질도 인정받고 있어 수출 증가 기대
9	기계	단조, 해머링 등 금속가공기계	1.7~2.7	즉시	52.4	17.5	․ 산업수요가 매우 높은 품목으로 한국산 제품 점유율은 ‘11년 2.7%에서 ’12년 17.5%로 상승 ․ 한국산 제품은 기계류 시장에서 최고수준의 품질을 갖추고 있어 연관품목과 동반수출 기대
10	편물	편물 / 니트류	10	즉시	42.2	44.6	․ 10%의 관세가 즉시 철폐되어 원가절감에 반영 ․ 가격경쟁이 심한 분야이므로 관세철폐 효과가 클 것으로 예상

[참 고 2. 한-터키 FTA 상품양허 개요]

□ 양측 모두 수입액 기준 거의 전 품목을 최장 10년 내 관세철폐

◦ 우리측은 99.6%, 터키측은 100%를 10년 내 관세철폐

* 품목 수 기준 : 한국 92.2%, 터키 89.8%의 품목 관세 철폐(10년 내)

<한·터키 FTA 전체 상품 양허수준 비교>

양허단계	한국 양허				터키 양허
	품목	비중	수입액 (백만달러)	비중	품목	비중	수입액 (백만달러)	비중
즉시	9,559	80.5	296.4	82.5	7,868	65.0	2,064	53.8
3년	200	1.7	14.4	4.0	350	2.9	338	8.8
5년	434	3.7	25.4	7.1	975	8.1	588	15.3
7년 비선형					4	0.0	169	4.4
7년	150	1.3	2.7	0.8	869	7.2	676	17.6
10년	609	5.1	18.8	5.2	801	6.6	1.7	0.0
(10년내소계)	10,952	92.2	357.8	99.6	10,867	89.8	3,837	100.0
관세감축(RD)	134	1.1	0.2	0.1	175	1.4	0.0	0.0
양허제외	795	6.7	1.2	0.3	1,060	8.8	0.2	0.0
총합계	11,881	100.0	359	100.0	12,102	100.0	3,837	100.0

자료원 : 산업통상자원부, KOTRA 재구성

주 : 품목수는 HS 10단위 기준, 수입액은 2007-2009 평균 수입액 기준

<한·터키 공산품 양허 유형별 주요 품목>

양허유형	한국 양허		터키 양허
	주요 품목	품목수	주요 품목	품목수
즉시 철폐	공기조절기, 금속절삭가공기계, 냉장고, 모자, 아연광, 양탄자, 의료용기기, 광물성연료 (나프타, 원유, 기타 석유제품)	9,365	ABS합성수지, 기타 플라스틱제품, 일부 평판압연제품, 기타 알루미늄 제품,신변 장식용품,포트랜드시멘트, 합판, 섬유판, 파티클보드, 조립식 목재건축물, 철도차량부품	7,389
3년 철폐	내시경, 농약, 밸브, 베어링, 변압기부품, 펌프, 계측기, 대리석	200	차량용 고무타이어, 공기조절기, 원동기 및 펌프, 볼트·너트, 기타 산업기계, 가열난방기	350
5년 철폐	조립식 목재건축물, 제재목, 전동축, 알루미늄의 판․쉬트, 화강암, 가솔린경차, 가솔린/디젤 소형	233	기타 자동차부품, 면사, 편직물, 일부 합성필라멘트사, 합성 필라멘트 사직물, 냉장고, 전동기, 가솔린/디젤 중․대형	913
7년 비선형	-		가솔린/디젤 1600cc이하 소형승용차(4개세번)	4
7년 철폐	양모사, 섬수모사, 직물, 합판, 섬유판, 파티클보드(PB)	129	양모 및 섬수모혼방직물, 기어박스, 평판 압연제품, 칼라TV, 세탁기	835

자료원 : 산업통상자원부, KOTRA 재구성

주 : 품목수는 HS 10단위 기준

[참 고 3. 한-터키 교역동향]

□ 교역규모 지속적으로 확대, ‘11년부터 50억 달러 규모 유지

◦ 2012년 터키는 우리나라의 11번째 수출국, 44번째 수입국

- 2012년 우리나라의 대터키 무역흑자 38억7천만 달러 기록

<한국의 對터키 연도별 수출입 동향>

WTA의 통계(HS품목기준)은 상기 금액과 다소 차이가 있으나, 증감추세 등은 큰 변동이 없음

[단위: 백만 달러]

구 분	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년 3월
수 출	3,036	4,087	3,773	2,661	3,753	5,071	4,551	1,154
수 입	194	282	362	434	516	804	672	150
무역수지	2,842	3,805	3,411	2,227	3,237	4,267	3,879	1,004
총교역액	3,230	4,369	4,135	3,095	4,269	5,875	5,223	1,304

자료원 : 한국무역협회 (MTI 품목분류 기준)

□ 주요 교역품목

◦ 한국의 對터키 수출은 전기전자, 기계, 자동차 등 우리나라의 주력산업이 주를 이루며, 對 터키 수입은 광물성 연료와 기계류가 전체의 74.8%를 차지하는 등 일부 품목에 집중되어 있음.

<한국의 對터키, 10대 교역품목(2012년)>

[단위: 백만 달러, %]

HS	수출품목	금액	비중	HS	수입품목	금액	비중
85	전기전자	1,214	25.1	27	광물성 연료	308	58.5
84	기계류	1,016	21.0	84	기계류	86	16.3
87	운반구	700	14.4	62	의류와 부속품 메리야스 편물 또는 뜨개질 편물을 제외한다.	27	5.1
39	플라스틱	613	12.6	85	전기전자	21	4.0
72	철강류	321	6.6	61	의류와 부속품	19	3.6
86	전동차	234	4.8	42	가죽제품	18	3.4
89	선박	204	4.2	28	무기화학품	14	2.6
40	고무	199	4.1	87	운반구	12	2.3
27	광물	181	3.7	90	광학류	11	2.2
90	광학류	158	3.2	73	철강제품	10	2.0
	전 체	4,840	100.0		전 체	526	100.0

주 : HS 2단위 기준

자료원 : WTA

[참 고 4. 주요 바이어 및 진출기업 의견 요약]

□ 바이어 의견

Otokar (자동차 OEM사)

- 이번 FTA로 인해 터키 자동차 업계에서의 향후 수입은 약  5-10%정도 확대 전망, 특히 부품수요 거래선은 기존 유럽에서 한국으로 다각화할 가능성이 있음.

Oto Yasinler (자동차 정비 부품 수입)

- FTA로 인한 가격인하가 매우 중요함. 대만과 중국에서 들여오는 제품을 한국산으로 일부분 대체하려고 함.

AG Ambalaj (포장 기계 수입, 유통)

- 한국으로부터 포장 기계를 수입중이며, 관세혜택으로 인해 주문량을 늘릴 계획을 갖고 있음.

Betinoks Stainless Steel (대형 선박 외장 철판 수입)

- 현재에도 기자재를 한국에서 수입하고 있으며, FTA 발효에 따라 단계적으로 수입물량을 늘려나갈 의향이 있음.(최대 20% 내외)

Energisa (에너지 플랜트 컨설팅)

- FTA에 따른 가격경쟁력 확보로 한국산 제품이 약 5% 내외의 수출증가를 보일 것으로 전망, 최근 에너지 플랜트에 대한 수요가 크게 증가하고 있어 투자협정에 따른 한국 기업들의 적극적 참여가 예상됨.

Eral-Protek (화학원료 수입)

- 화학원료의 특성상 벌크 수입이 많아 가격이 1%만 오르내려도 상당한 마진의 차이가 있음. 이번 FTA는 우리에게도 매우 유리한 상황이 될 수 있음.

BM Denizcilik (소형 보트 제품 수입)

- 선박 관련 산업은 제품의 품질뿐만 아니라 납기준수, 사후 서비스, 홍보협력 등 여러 가지 중요한 요인이 작용하므로, 한국기업들은 이분야에 강점이 있는 유럽기업을 벤치마킹할 필요가 있음.

□ 현지 진출기업 의견

자동차 / 자동차 내장 분야 (H사, G사)

- 현지 생산(연산 10만대에서 최근 20만대까지 증설)을 자동차를 판매하므로 FTA로 인한 관세이익은 크지 않으나 협력업체들의 경우 원산지 자율증명에 따라 부담이 덜하고 이로 인해 완성차 업체도 원가절감을 거둘 것으로 기대

철강 분야 (S사, D사, H사)

- 수출 주력 품목의 관세율이 7년간 단계적으로 철폐되어 원가절감 기대

섬유 분야 (T사, T사)

- 폴리에스터사 및 스판덱스사는 기존 4% 관세가 5년간 단계적으로 철폐됨에 따라 중장기적 효과를 기대하고 있음.

화학 분야 (L사)

- 석유화학 제품은 품질 수준이 거의 비슷하여 원가경쟁력이 매우 중요 특히 규모의 경제가 크게 작용하므로 수출 증가를 기대