中 지리자동차, 한국 부품기업에 러브콜

- KOTRA, 5월8일 中 후난성 지리자동차 공장에서 구매ㆍ합작 상담회 개최 -

- 우리기업 11개사 참가하여 현지 구매ㆍ기술 관계자들과 1:1 상담 -

KOTRA(사장 오영호)는 5월8일 후난성 샹탄에 위치한 중국 로컬완성차 1위 지리(Geely, 吉利) 자동차 공장에서 한국산 부품 공급확대를 위한 구매, 합작투자 상담회를 개최했다.

이번 지리자동차 구매, 합작투자 상담회에는 지리자동차 리우샹양 부총재를 비롯하여 전략합작부, 구매부, 연구소 관계자 등 40여 명이 대거 참가했다. 한국에서는 동일고무, 일흥, 삼보모토스 등 내장재, 전자부품, 파워트레인 분야 부품기업 11개사 25명이 참가하여 지리자동차 측과 1:1 기술상담회를 가졌다.

참가기업 I사의 중국법인 지사장은 “현대차, 기아차 이외의 중국내 다른 완성차로의 거래선 다변화를 모색하던 중 작년 지리자동차와의 상담회 참가를 계기로 현재 지리자동차와 합작개발을 진행 중이다.” 라며, “작년의 실적을 바탕으로 본 행사에 참가하게 되었으며, 더 큰 성과를 기대하고 있다.” 라고 밝혔다.

중국은 2009년부터 미국을 제치고 세계 제1위의 완성차 생산․판매시장으로 부상하였으며, 2012년 기준 생산량, 판매량 모두 1,900만대를 돌파하였다. 또한, 인구 천 명당 자동차 보유대수는 미국, EU의 8분의 1 수준인 80여대에 불과하여 향후 시장 잠재력은 무궁무진하다고 할 수 있다.

현재 중국 완성차 시장에는 100여개 이상의 브랜드가 난립해 있으며, 그간 중소형 보급차종에 주력해 왔던 중국 로컬 완성차 기업도 생존을 위하여 차량 고급화와 전기차 등 미래자동차 개발에 주력하면서 한국산 부품소재 수요가 급증하고 있다.

한편, 2012년 기준 자동차부품 중국 투자진출 기업 수는 200여 개에 누적 투자금액은 US$ 22억을 넘어서고 있다. 하지만 진출기업 대부분은 현대차, 기아차, GM 등 일부 완성차 기업들과만 거래하고 있다. 업계에서는 향후 환경변화에 능동적으로 대응하기 위하여 지리, 창안 등 로컬 완성차 및 폭스바겐 등 글로벌 합작 완성차 기업으로의 거래선 다변화의 필요성이 제기되고 있다.

KOTRA 김상철 상하이무역관장은 “우리 자동차부품 기업들의 품질수준이 세계적이고 가격경쟁력도 보유하고 있는 만큼, 세계 최대 시장인 중국 내수시장 개척에 성공할 것이다.” 라며, “이번 행사는 KOTRA와의 협력효과를 경험한 지리자동차의 요청에 의해 계획되었으며, 이러한 KOTRA 효과가 앞으로는 다른 완성차업체에도 전파되도록 지속적으로 노력하겠다.” 라고 덧붙였다.

첨부: 1. 지리자동차 소개 및 행사개요

2. 중국자동차 시장 및 최근 대중국 수출현황

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1. 지리(Geely, 吉利)자동차 개요

ㅇ 2012년 기준 매출액 US$ 222억, 판매량 44만대

ㅇ 중국내 총9위, 로컬민영1위 완성차기업

ㅇ 1986년 창립, 1997년 자동차부문 사업시작, 2011년 VOLVO 인수

ㅇ 본사 항저우 소재, 중국내 생산 및 연구소 11개 보유

2. 행사개요

ㅇ 일시 : 2013. 5. 8(수)

ㅇ 장소 : 후난성 샹탄시 경제기술개발구 지리자동차 공장 회의실

* 샹탄市 : 후난성 성도인 창사시 남쪽으로 약 60Km 떨어져 있으며, 차로 이동시 1시간 소요. 지리자동차 공장이 위치

ㅇ 주요상담품목 : Rubber Seal Strip, Harness, Lamp, Solenoid Valve 등

ㅇ 주요참가자

- 중국진출 자동차 부품기업 11개사 25명

- 지리자동차 류샹양(Liu Xiangyang, 刘向阳) 부총재 등 20명

- KOTRA 창사무역관장 등 5명

ㅇ 주요 행사내용

- 지리자동차 구매 및 합작투자전략 설명회

- 샹탄경제기술개발구 투자환경 소개

- 지리자동차 생산라인 및 샹탄경제기술개발구 견학

- 1:1 구매 및 합작투자 상담회 : 지리자동차 - 참가기업간

ㅇ 세부일정

일 시	주요 일정	비 고
5. 8 (수)
08:00-09:30 09:30-10:30 10:30-12:00 12:00-13:30 13:30-18:00 18:30-20:00 20:00-21:00	- 창사 → 지리 샹탄공장 이동 - 개막식 - 샹탄경제기술개발구 참관 - 오찬 - 1:1 상담, 공장 개별참관 - 네트워킹 만찬 - 지리 샹탄공장→창사호텔 이동	- 임차버스 - 지리자동차 구내식당 - 지리 소회의실(Parts별) - 개발구 주관 - 임차버스

3. 대중 수출 참고자료

⃞ 2012년 대중교역 저조

<대중국 교역 추이>

(단위 : 억 달러, %)

구 분	2009	2010	2011	2012	2013.1
총 액	1,409.5(-16.3)	1,884.1(33.7)	2,205.9(17.1)	2,151.0(-2.5)	187.3(12.6)
대중수출	867.0(-5.1)	1,168.4(34.8)	1,341.6(14.9)	1,343.2(0.1)	114.2(16.6)
대중수입	542.5(-29.5)	715.7(31.9)	864.3(20.8)	807.8(-6.5)	73.1(7.0)
무역수지	324.5(124.4)	452.7(39.5)	477.3(5.4)	535.4((12.2)	44.1(49.5)

자료원 : KITA(괄호안은 전년대비 증감률)

○ 2012년 한-중 교역액은 총 2,151억 달러로 전년대비 2.5% 감소

- 글로벌 경기둔화 영향, 중국의 수출 및 내수경기 둔화로 2012년 우리의 대중 수출은 1,343.2억 달러로 전년대비 0.1% 증가하는데 그침

- 대중국 수입은 전년대비 807.8억 달러로 전년대비 6.5% 감소

- 무역흑자는 535.4억 달러로 전년대비 12.2% 증가하며 사상 최고치 기록

⃞ 2013년 1월 대중국 수출입 호조

○ 1월 한-중 교역액은 187.3억 달러로 전년동기대비 12.6% 증가

- 수출과 수입이 각각 114.2억 달러와 73.1억 달러로 각각 16.6%와 7.0% 증가

- 1월 무역수지 흑자는 44.1억 달러로 전년동기대비 49.5% 증가

4. 중국 완성차시장 동향

ㅇ 중국은 ‘09년부터 미국을 제치고 “세계 제1위의 생산·판매시장”으로 부상

- (‘12년 기준) 생산 1,927만대, 판매 1,930만대

- 생산량 증가(만대): (‘08)934→ (‘09)1,379→ (‘10)1,826→(‘11)1,841→ (‘12)1,927

ㅇ (자동차 보유) 미국․EU 대비 8분의1 내외에 불과, 완성차 시장은 계속 확장추세

- 자동차 보유대수(인구 천 명당 보유 대수) : 미국(773), EU(558), 중국(83)

ㅇ (시장점유율) 글로벌 합작기업 58%, 로컬기업 42% 각각 시장점유

- 글로벌 기업은 중대형·고급 차종, 로컬 기업은 중소형 보급차종 위주

- 로컬기업은 중저가 차량 보급 확대, 정부보조 정책 등으로 점유율 증가 추세

* 로컬 기업 시장점유율 : (‘05) 27.6% → (‘12) 41.9%

ㅇ (한국 완성차) 다국적기업에 비해 진출이 늦은 현대차는 선전

* 현대 : ‘02년 진출이후 5년 여만에 100만대 달성(글로벌 완성차중 최단기간 : ‘현대속도’)

꾸준히 TOP 10에 포함( ‘05년, ‘10년 4위)

* 기아 : 현대와 진출시기는 비슷하나 다소 부진, 2010년에 시장점유율 2.4%, 13위 기록

<완성차 생산량(만대)>	<자동차 보유대수(인구천명당)>	<완성차 시장점유율>