KOTRA, 국내 자동차부품 일본시장 ‘정조준’

- 나고야 KAPP 개설로 중소 자동차부품 기업 대일 마케팅 밀착지원 -

- 디트로이트, 프랑크푸르트, 나고야 등 3개 지역에 20여개 자동차부품기업 참가중 -

KOTRA(사장 오영호)와 산업통상자원부(장관 윤상직)는 5월28일 엔저 타개책의 일환으로 일본 나고야에 자동차부품 수출지원 거점인 KAPP(Korea Auto Parts Park)를 개소하고 본격적인 업무를 시작했다.

이날 개소식에는 산업통상자원부 강명수 상무관, 최남호 자동차항공과장, KOTRA 정혁 일본지역본부장, 나고야 이균동 총영사, 도요타자동차 등 일본 완성차업체 조달담당 책임자, 일한경제협회 부회장 우에다 가츠히로, 나고야 KAPP 입주기업 7개사 등 60여명이 참석했다.

장기간 대량으로 납품되는 완성차 조립용 자동차부품의 특성상 글로벌 완성차 및 1차벤더는 협상 초기 단계부터 해외기업에게 즉각적인 대응을 위한 현지 거점 설치를 요구하는 것이 일반적이다.

하지만 우리 수출기업들이 초기 투자비 과다로 글로벌기업의 요구에 부응하지 못하는 경우가 발생하여 이 결과 최종 수주에서 배제되는 현상은 문제점으로 지적되어 왔다.

나고야 KAPP는 일본의 완성차기업 및 1차 협력사 등을 대상으로 납품 예정이거나 추진단계에 있는 입주기업들에게 사무공간을 지원하여 우리기업들의 현지거점 문제를 해결하며, 별도 채용한 전문인력을 통해 입주 기업들의 초기 정착과 신규 바이어 발굴 등의 서비스도 제공한다.

일본의 자동차산업분야에서 나고야가 속한 중부지역이 차지하는 위상이 높은 점도 KAPP개소 이유 중의 하나다. 일본 내 전체 자동차생산의 약 40%가 이루어지고 있으며, 도요타자동차 이외에도 스즈키자동차, 미쓰비시자동차 등 유수기업들이 본사 또는 주요 생산거점을 두고 있다. 또한 덴소, 도요타합성 등 글로벌급 1차벤더들도 본거지를 두고 완성차업체에 납품함으로써 자동차산업의 거대한 생태계를 이루고 있다.

최근 급격한 엔저에 따른 자동차부품 대일 수출 감소도 나고야 KAPP 개소의 배경에 있다. 무역협회에 따르면, 일본의 對韓 자동차부품 수입은 1월 –5.6%, 2월 –5.6%, 3월 –1.6%로 전년동월대비 감소세를 이어가고 있다. 지난해 같은 기간 중 증가율이 각각 17.3%, 29.7%, 10.0%로 두 자릿수를 기록했던 것과는 대조적이다.

금번 나고야 KAPP에 대해 미쓰비시자동차 조달본부의 우치다 유키오 부장은 “현재 일본에 진출해있는 한국 자동차부품 관련기업은 거의 없는 상황이다.” 라며, “이번에 자동차산업집적지인 일본 중부지역에 KAPP가 개설됨에 따라 앞으로 한국 자동차부품기업들과 원활한 커뮤니케이션이 이루어지기를 기대한다.” 라고 밝혔다.

KOTRA는 영업거점과 더불어 나고야 현지에서 자동차부품에 특화된 공동물류 지원사업을 추진함으로써, 최종적으로 납품가격을 인하하는 효과를 거둬 엔저로 인해 위축된 수출기업들의 가격경쟁력을 회복하도록 지원할 계획이다.

산업통상자원부 최남호 자동차항공과장은 “KAPP 사업은 산업통상자원부와 KOTRA가 우리 자동차부품 업계의 해외진출 지원을 위해 역점적으로 추진하고 있은 사업이다.” 라며, “2013년 5월 현재 디트로이트, 프랑크푸르트, 나고야 등 자동차생산 중심지역 세 곳에 우리 부품 수출기업 20여 개사가 참가하고 있으며, 향후 중국, 인도 등 신흥시장 위주로 사업을 확대해나갈 계획이다.” 라고 밝혔다.

KOTRA 정혁 일본지역본부장은 “기존의 공동 R&D 지원사업과 더불어, 금번 KAPP개소를 통한 마케팅 지원과 공동물류지원사업을 추진함으로써 밸류 체인상 상류에서 하류까지 일괄지원 체제를 갖추게 될 것이다.” 라며, “결국 일본기업의 해외조달에도 도움이 될 수 있는 사업내용인 만큼, 진정한 의미의 양국 자동차 업계의 윈윈관계를 실현할 수 있을 것이다.” 라고 강조했다.

* 별첨 : KAPP 사업안내

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Korea Autoparts Park (KAPP)  사업안내

I. 사업 개요

글로벌 완성차 거점 지역별로 국내부품업체의 해외업체와 지속적 협의 및 상담을 위한 공용 사무공간 설치/운영, 현지 마케팅 지원 등을 종합적으로 제공하는 사업

1		목적 및 추진 배경

○ 목적 : 국내 부품업체의 글로벌 공급기반 조성으로 수주 능력 제고

○ 추진 배경

- 실태 : 장기간 대량으로 납품되는 완성차조립(OEM)용 자동차부품 특성상 글로벌 완성차 및 1차벤더는 해외기업에게 현지 즉시대응을 위해 현지 거점 설치를 요구

- 문제 : 국내부품업체들은 초기 투자비의 과다로 글로벌기업의 요구에 대응하지 못해 최종 수주에서 배제되는 현상 발생

* 완성차 조립용 부품의 경우 수주후 양산 납품까지 약 3~5년 소요되어 수주후 매출이 발생되는 시점까지 별도 수입이 없이 사무실 운영비만 지출되는 실정

○ 기대효과

- 국내기업에 외국기업과 유사 수준의 경쟁여건 제공으로 수주 가능성 제고

- 글로벌 OEM에 국내부품의 수출확대 및 국내업체의 글로벌 경쟁력 강화

2		운영 개요

○ 운영지역 : 3개처 (디트로이트, 프랑크푸르트, 나고야)

- 선정 사유 : 세계 자동차산업의 양대 선진국, 한국과의 FTA 발효 국가

○ 사업규모 : 27개사 (디트로이트 11개사, 프랑크푸르트/나고야 각 8개사)

○ 입주 참가비 : 디트로이트 420만원, 프랑크푸르트 660만원, 나고야 600만원

○ 계약기간 : 1년 단위 계약 (최대 입주가능기간 : 계약 4회 한도 = 약 4년)

II. 지역별 운영 개요

1) 미국 디트로이트 KAPP

□ 임차 현황 (입주비용 연 420만원, 전담직원 1명)

구분	내 용	건물사진
개소일자(개소식)	2012. 5. 14
건축년도	1980년도
주 소	850 Stephenson Highway, Troy MI
위 치	무역관 동남쪽 2.7마일
임차면적	4,187 S/F(389 S/M)
임차 기간	3년 (2012. 3. 31 - 2015. 3. 30)
사무실 갯수	11개 (1인실 9개, 2인실 2개)

□ 입주기업 현황 : 10개사 (‘13년 5월 현재)

연번	업체명	주 생산품	매출액 (억원)	종업원 (명)	계약기간	비고
1	영신화공	Sealing System, Rubber	391	115	‘12.4.1~’13.3.31
2	삼익오토텍	각종 샤프트, 플랜지, 요크	467	180	‘12.4.3~’13.4.2
3	피앤이솔루션	2차전지 검사설비, 전장품	526	184	‘12.6.1~’13.5.31
4	대신기계	브레이크/기어변속 레버	518	180	‘12.6.1~’13.5.31
5	장암칼스	특수유활제, 실리콘	247	70	‘12.8.1~’13.7.31
6	JHP	플라스틱 사출 금형 및 부품	63	81	‘12.8.1~’13.7.31
7	오토산업	센서	810	185	‘13.3.1~’14.2.28	신규
8	한텍테크놀로지	스탬핑	700	150	‘13.4.1~’14.3.31	신규
9	신진화학	플라스틱	310	280	‘13.4.1~’14.3.31	신규
10	화신테크	프레스금형	350	120	‘13.4.1~’14.3.31	신규
11	동남테크	매트	192	41	‘13.8.1~’14.7.31	예정

□ 2012년 운영 성과

8개 입주업체 중 7개사, 계약 18건, 성약액 총 5,000만불 상당

- 8개사 對미 수출액, 입주전 1,075만불, 입주후 5,000만불 (365% 증가)

- 삼익오토텍 3,610만불, 영신화공 832만불, JHP 35만불 등

□ 2013년 성과 창출 방안 (연도별 중점 추진사항)

구 분	1년차	2년차	3년차 이후
기 간	2012년	2013년	2014년-
단 계	입주기업의 초기 Setup	입주기업의 수주 활동	입주기업의 현지화
추진목표	입주기업의 현지 사무환경 구축	입주기업의 현지 수주 확대 강화	입주기업의 현지 조직 확대
세부사항	사무실 인프라 조성 및 인력채용 지원	현지마케팅 활동 강화	입주기업의 수주 증가로 현지화 필요시 조직 확대 지원
비고	8개사 입주	입주기업 증가(10개사 이상)시 사무공간 확대	퇴소기업의 대체기업 모집

2) 독일 프랑크푸르트 KAPP

□ 임차 현황 (입주비용 연 660만원, 전담직원 1명)

구분	내 용	건물 사진
개소일자	2012. 11. 28
장소	프랑크푸르트 전시장 단지 내 빌딩(무역관 입주 층과 동일)
임차 면적	289.52㎡
임차 기간	3년 (2013. 2. 1 - 2016. 1. 31)

□ 입주기업 현황 : 4개사 (‘13. 5월 현재)

구 분	주요품목	입주일자	비 고
갑을오토텍(주)	APTC Heaters, Ventilation Booster	‘12. 11. 28	Daimler사와 프로젝트 진행 중
(주)대우IS	Car Audio, AVN	‘12. 12. 1	2인실, 법인설립 검토 중
KPF	Bearing ring, Hot-forged Gears	‘13. 2. 1	4월 중 연락사무소 등록 예정
㈜에이치케이 세미텍	차량용 반도체, 커넥터	‘13. 5. 20
㈜익성	흡음제, 통기성 카페트	‘13. 7. 1	7월 입주예정

□ 입주 관심기업 현황 (3개사)

구 분	주요품목	비 고
PLK	차량용 센서	독일내 여러기업과 협상 진행중이며, 하반기 입주 검토
중원정밀	Air Oulet, Overhead 등	VW와 거래 완성 단계에 있으며, 거래 완성시 법인 설립 및 입주 검토
유라 코퍼레이션	차량용 전선 및 케이블, 전장부품	VW와 거래 협상 중에 있으며, 프로젝트 진행시 입주 검토

3) 일본 나고야 KAPP

□ 기대 효과

√ 일본기업, 대지진 등에 따른 경영난 타개를 위해 해외부품조달 확대 추진중

√ 최근 신흥국이 생산거점으로 부각되나, 일본 완성차기업은 현지 부품조달시

최종 판단은 본사 조달부서에서 수행. 일본 완성차기업 직접공략 필요

□ 개소식 : ‘13. 5. 28(화)	□ 업체 참가비 : 600만원(1인실)

□ 임차 사무실 정보

건물명	나고야 이토추 빌딩 (4층)
수용 인원	10개사 (1인실 기준)
위 치	무역관에서 도보 8분	면적	총 33.74평
임차기간	2013년 4월 - 2015년 4월 (2년, 자동갱신)
평면도		사무실 사진

□ 입주기업 현황 : 6개사 (‘13. 5월 현재)

연번	기업명	주요품목	입주 희망시기	홈페이지
1	진양오일씰	오일씰, 오링, 가스켓	5월	www.jy-oilseal.com
2	에나인더스트리	방진고무, 수지성형품	5월	www.ena.co.kr
3	일흥	자동차용 램프, 스위치류	5월	www.il-heung.co.kr
4	엔디에프	계기판/에어컨 관련	5월	www.ndf.co.kr
5	SW몰드텍	사출및 다이캐스팅 금형	5월	www.sw-mold.com
6	인지컨트롤스	에어컨/전장부품	5월	www.inzi.co.kr
7	평화기공	조향/제동장치, 와이퍼용 부품	7월	www.phk.co.kr

※ 나고야 KAPP 개소식 개최(안)

√ 일 시 : 5. 28(화) 10:30-13:00 (5월 초순 공휴일, 중순 대형전시회 고려)

√ 장 소 : 나고야 KAPP 입주건물 9층 회의실

√ 규 모 : 60명 내외

√ 주요 참석인사

* 현지정부 : 아이치현, 나고야시, 중부경제산업국, JETRO, 나고야상공회의소,

중부경제동우회 등

* 한국 측 : 산업통상자원부, KOTRA 일본지역본부, 각 입주기업 대표, 현지 유관기관

* 현지기업 : 도요타, 미쓰비시, 스즈키 등 주요 OEM 및 Tier1 조달책임자

끝.